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民國38年(1949),中華民國(ROC, Republic of China)政府統治的地區淪陷於中國共產黨(CPC, Communist Party of China)之手,人民解放軍(PLA, People's Liberation Army)乘勝追擊,中華民國與美方雖在民國43年(1954)12月2日簽訂《中華民國與美利堅合眾國間共同防禦條約(Mutual Defense Treaty Between The Republic of China and The United States of America)》(簡稱中美共同防禦條約),但條約防禦的範圍並未包括金、馬與中國沿海島嶼。

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「忠貞氣節傳薪火,梅荷精神耀日月」憲兵肩負著護衛國家元首安全、維護國軍軍紀的重要任務,每年12月12日為憲兵節,是憲兵官兵們值得光榮和傳承的節日。

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1949年上海戰役結束後,中國人民解放軍(PLA, People's Liberational Army)快速攻佔中華民國東南沿海省分,追擊被迫轉進舟山群島、大陳島、一江山與海南島等沿海島嶼的國軍;10月,解放軍攻陷浙江省桃花島,使舟山群島情勢告急。

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孟加拉海軍奧斯曼號飛彈巡防艦
該艦為前解放軍海軍湘潭號飛彈巡防艦(江湖II型/053H1),曾在解放軍海軍服役多年,參加過1988年中越3.14海戰,退役後外銷至孟加拉,並重新命名為奧斯曼號。由於艦齡已久,奧斯曼號的外觀顯得有些陳舊。

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海上觀艦式
各國海軍實施海上觀艦式(即所謂的海上閱兵)的歷史,可遠溯至1341年,由英法戰爭時英皇愛德華三世(Edward III)在率英國海軍艦隊出戰前,先行校閱艦隊壯盛軍容而起。而日本海上自衛隊(JMSDF)現行的觀閱式起源,則是在明治元年3月,明治天皇於大阪天保山附近海面校閱艦艇開始,為每3年舉辦一次。

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二次大戰時期的中美空軍混合團(CACW, Chinese American Composite Wing),或稱為中美聯隊,是由2個驅逐(戰機)大隊和1個轟炸大隊編成,因此簡稱為混合團。混合團編制第1、3、5等3個飛行大隊,每個大隊各有4個中隊。

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2009年3月8日美國海軍無瑕號(USNS Impeccable, T-AGOS-23)觀測船在距離在海南島南方約75nm(120km)的南中國海(South China Sea)國際公海海域(此處中方劃定為專屬經濟區,美方則認定為公海)執行海洋研究任務,卻遭到5艘中國船艦跟蹤並逼近騷擾。

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在2009年3月8日美國海軍無瑕號(USNS Impeccable, T-AGOS 23)觀測船發生與5艘中國政府船艦發生對峙的狀況後,美國海軍在3月9日即派遣鍾雲號(USS Chung-Hoon, DDG 93)飛彈驅逐艦到中國南部外海的國際海域,執行保護無瑕號的任務。

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新加坡空軍
新加坡國防部於1994年5月採購首批6架「超級D」直升機,根據「和平草原」(Peace Prairie)計畫,新加坡空軍的飛行員將在德州受訓。在2001年交機後,其中3架用於支援新加坡空軍在境外的軍事訓練和演習任務;另外3架將由新加坡民航局(Civil Aviation Authority of Singapore)管制,以用於執行搜救任務。之後新加坡國防部又陸續採購12架,合計採購18架。

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縱列雙主旋翼構型
美國波音公司(Boeing)研製的契努克(Chinook)系列直升機是設計頗特殊的大型運輸直升機,衍生自艦載型的CH-46海騎士(Sea Knight)。

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F-CK-1戰機性能諸元
全長:14.48m

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歷經飛彈危機
在1995年及1996年中國解放軍對台灣發起的2次飛彈危機中,F-CK-1更是成為台海防主力,分擔F-5E/F繁重的部份戰備任務,當時甚至傳出「IDF鎖定Su-27」的報導,在媒體及網路上引起廣泛討論;雖當時軍方否定此報導,但由1999年特殊國與國論引發的台海緊張情勢,在中國解放軍戰機頻頻試探海峽中線時,國防部要求我方飛行員「自制」的言論來看,此報導內容並非空穴來風。

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武器裝備
固定武裝為1門裝在機身左側的M61A1型20mm機砲,並可在翼尖及外側翼下掛架掛載4枚響尾蛇或天劍一型(TK-1)短程空對空飛彈;機腹中線則可掛載2枚天劍二型(TK-2)中程空對空飛彈。機身及翼下共有9處掛架(Pylon,又稱派龍),外掛重量約3750kg,目前中科院及漢翔公司人員正在建立F-CK-1射控系統的對地攻擊能力。

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動力來源
F-CK-1的動力來源為2具美國蓋瑞特公司(Garrett,註1)與航發中心合作研發的TFE-1042-70(即美軍編號F125-GA-100)渦輪扇發動機,發動機旁通比0.46,壓縮比19,重量617kg,每具可提供2749kg(6060lb)的軍用推力及4291kg(9460lb)的後燃推力,使F-CK-1的戰鬥推重比約達1.0,發動機本身的推重比則為6.96。無後燃器型的F124-GA-200在1998年曾外銷77具到捷克,供L-159高級教練機使用;2005年外銷4具至義大利,供M-346高級教練機的原型機使用。

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研發緣起
在美國與中華民國政府斷交後,美國與中華人民共和國政府簽定「八一七公報」,限定我國向美方採購武器的質與量,而當時我國空軍主力戰機F-104G已到達服役壽限,國防部經可行性分析後,決定由當時的航空工業發展中心(AIDC, Aero Industry Development Center)負責研發新一代自製防禦戰機(IDF, Indigenous Defense Fighter)。

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基礎觀念
飛航安全其實是相當嚴肅的課題,一談到飛行安全每一個人腦海中的第一印象必然是失事,大量的人命損失及高價值的航空器在瞬間消逝,則帶給國人的震撼及社會的成本是無可諱言的。

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武昌起義
自1895年首度廣州起義至1911年(清宣統3年)廣州329黃花岡之役,中國同盟會(Chinese United League)的革命黨人已起義10次,勢力漸由南方往長江流域推進,10次起義多半失敗,但聲勢越挫越勇,在黃花岡之役中喪生近百位革命同志後,同盟會仍繼續計畫下一次的起義。

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北洋新軍
1894年(清光緒20年)甲午戰爭後清王朝(Qing Dynasty)政府為提昇軍力,1895年(清光緒21年)下令袁世凱在天津小站編制訓練「新建陸軍」(簡稱新軍,New Army)。這支軍隊採用新的兵制,使用近代武器,歸北洋大臣節制。1901年袁世凱出任北洋大臣,所轄軍隊遂稱北洋軍(Beiyang Army/North Western Army)。

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民國34年(1945),二次大戰太平洋戰爭結束後所舉行的受降典禮,當年9月2日在停泊於日本東京灣的美國海軍密蘇里號(USS Missouri, BB-63)戰鬥艦上舉行;而中國戰區的受降典禮,則於9月9日上午09:00在南京市中央陸軍官校舉行,由何應欽將軍代表受降,象徵結束這段艱苦的抗戰歲月。為紀念這段日子,國民政府乃於民國35年(1946)4月決定將每年9月9日訂為抗戰勝利紀念日,並於當日舉行中樞秋季國殤大典。

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民國47年(1958)8月23日傍晚18:30左右,中國人民解放軍(PLA, People's Liberational Army)在金門對岸的廈門、圍頭、蓮河、大小磴及煙敦山等地區,集結340餘門各式火砲,以迅雷不及掩耳之勢,向國軍駐防大小金門、大膽、二膽及其他小島展開地毯式砲擊,同時運用海上與空中武力,企圖切斷國軍一切外援,試圖奪取金門,掀起了震驚國內外的「八二三砲戰」。

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