空軍台中清泉崗基地
配合國防部軍購案宣導，台中清泉崗空軍基地於2005年10月30日開放民眾參觀，展出多種空軍現役的武器裝備，包括F-CK-1經國戰機(一般均習稱其計畫名IDF)、35mm防砲、麻雀防空飛彈及各式地勤裝備。
而駐防台中的陸軍航空及裝甲單位，也前來贊助此一盛會。駐防在新社基地的陸軍第602空騎旅，也前來展出其主力作戰裝備，如AH-1W超級眼鏡蛇式(Super Cobra)攻擊直升機、OH-58D奇歐瓦戰士(Kiowa Warrier)戰蒐直升機及UH-1H通用直升機。陸軍第586旅亦派出M60A3主戰車、M110A2自走砲等裝備參展。
駐防在台中清泉崗空軍基地的空軍427戰術戰鬥機聯隊，是空軍首支進行二代戰機換裝的戰機聯隊，該聯隊使用由漢翔航空工業股份有限公司(AIDC)生產的F-CK-1經國戰機，自1992年7月起展開換裝作業，至1997年4月完成全聯隊換裝、成軍，並完成戰備。
現場參觀民眾的焦點，是停放在基地西大坪上，由第7作戰隊與第28作戰隊支援展出的18架F-CK-1經國戰機，許多民眾興奮地在戰機前拍照留念，而這些展示機的周圍並未個別拉起「警戒線」，也有些擔心戰機上的動/靜壓管與空速管，在經過民眾(及小朋友)的把玩後導致損壞。
空中分列式由8架F-CK-1戰機擔任( 本軍序號1404、1406、1411、1412、1413、1434、1424、1421)，分別掛載著2枚AIM-9P4短程空對空飛彈與2具加滿JP-4燃油的1040L副油箱。擔任空中分列式的飛行員在機工長與1名機務人員的協助下進入座艙，戴上HGU-55/P飛行頭盔，展開系統與機翼控制面檢查程序，並完全不依靠氣源車，直接以緊急動力系統(IPS，Integrated Power System)啟動2具TFE-1042-70發動機。檢查程序完成後，戰機依序滑向跑道準備升空。
地面展示機同樣是8架(本軍序號1602、1423、1425、1419、1430、1426、1410、1610)，分別掛載著2枚AIM-9P4短程空對空飛彈與2枚天箭二型(TC-2)中程空對空飛彈、2具1040L副油箱，其中1419擔任現場「潛力裝掛」操演的操演機。當聯隊的戰備單位接獲作戰命令時，可依潛力計劃標準作業程序，在最短時限內完成戰機所需武器外載裝掛、彈藥裝填、加油等戰備整備作業，整個武器掛載作業可在7〜10分鐘內迅速完成。
同時筆者發現，第7作戰隊與第28作戰隊的F-CK-1戰機，在機首雷達罩後方(經國兩字上方)有加裝兩塊灰色的平板天線狀物，筆者推測可能是TC-2飛彈專屬的資料鏈天線。較為特別的是在地面展示機中，1架本軍序號1610的F-CK-1B雙座型戰機，為曾任第28隊(舊編制)隊長，現任空軍副總司令的葛光越中將所乘坐過的戰機。在西大坪C-130運輸機專用機位，停放著2架C-130H運輸機(本軍序號1304及1308)，這2架C-130H運輸機只是一般的任務機(基地間運補航班)。
中午時分，大野狼教官的屬下X教官(F-5E戰機飛行時數約1000多小時)，帶著筆者將部份基地逛了一圈，看了在測試中的抗炸機堡、基地東大坪原設計為KC-135或KC-10加油機供油的專屬機位設施，以及飛行員進行熟飛訓練的模擬機室。
而在下午時分，1架C-130H運輸機降落在清泉崗基地，待其於西大坪C-130運輸機專用機位停妥後，仔細一看該架運輸機沒有漆上本軍序號、國徽，連垂直尾翼上的編號也很模糊，但還是能隱約辨識出1318的本軍序號。該架C-130H運輸機，極可能是曾於2004年底至2005年初，擔任「南亞大海嘯」的救災物資運輸專機。
配合國防部軍購案宣導，台中清泉崗空軍基地於2005年10月30日開放民眾參觀，展出多種空軍現役的武器裝備，包括F-CK-1經國戰機(一般均習稱其計畫名IDF)、35mm防砲、麻雀防空飛彈及各式地勤裝備。
而駐防台中的陸軍航空及裝甲單位，也前來贊助此一盛會。駐防在新社基地的陸軍第602空騎旅，也前來展出其主力作戰裝備，如AH-1W超級眼鏡蛇式(Super Cobra)攻擊直升機、OH-58D奇歐瓦戰士(Kiowa Warrier)戰蒐直升機及UH-1H通用直升機。陸軍第586旅亦派出M60A3主戰車、M110A2自走砲等裝備參展。
駐防在台中清泉崗空軍基地的空軍427戰術戰鬥機聯隊，是空軍首支進行二代戰機換裝的戰機聯隊，該聯隊使用由漢翔航空工業股份有限公司(AIDC)生產的F-CK-1經國戰機，自1992年7月起展開換裝作業，至1997年4月完成全聯隊換裝、成軍，並完成戰備。
現場參觀民眾的焦點，是停放在基地西大坪上，由第7作戰隊與第28作戰隊支援展出的18架F-CK-1經國戰機，許多民眾興奮地在戰機前拍照留念，而這些展示機的周圍並未個別拉起「警戒線」，也有些擔心戰機上的動/靜壓管與空速管，在經過民眾(及小朋友)的把玩後導致損壞。
空中分列式由8架F-CK-1戰機擔任( 本軍序號1404、1406、1411、1412、1413、1434、1424、1421)，分別掛載著2枚AIM-9P4短程空對空飛彈與2具加滿JP-4燃油的1040L副油箱。擔任空中分列式的飛行員在機工長與1名機務人員的協助下進入座艙，戴上HGU-55/P飛行頭盔，展開系統與機翼控制面檢查程序，並完全不依靠氣源車，直接以緊急動力系統(IPS，Integrated Power System)啟動2具TFE-1042-70發動機。檢查程序完成後，戰機依序滑向跑道準備升空。
地面展示機同樣是8架(本軍序號1602、1423、1425、1419、1430、1426、1410、1610)，分別掛載著2枚AIM-9P4短程空對空飛彈與2枚天箭二型(TC-2)中程空對空飛彈、2具1040L副油箱，其中1419擔任現場「潛力裝掛」操演的操演機。當聯隊的戰備單位接獲作戰命令時，可依潛力計劃標準作業程序，在最短時限內完成戰機所需武器外載裝掛、彈藥裝填、加油等戰備整備作業，整個武器掛載作業可在7〜10分鐘內迅速完成。
同時筆者發現，第7作戰隊與第28作戰隊的F-CK-1戰機，在機首雷達罩後方(經國兩字上方)有加裝兩塊灰色的平板天線狀物，筆者推測可能是TC-2飛彈專屬的資料鏈天線。較為特別的是在地面展示機中，1架本軍序號1610的F-CK-1B雙座型戰機，為曾任第28隊(舊編制)隊長，現任空軍副總司令的葛光越中將所乘坐過的戰機。在西大坪C-130運輸機專用機位，停放著2架C-130H運輸機(本軍序號1304及1308)，這2架C-130H運輸機只是一般的任務機(基地間運補航班)。
中午時分，大野狼教官的屬下X教官(F-5E戰機飛行時數約1000多小時)，帶著筆者將部份基地逛了一圈，看了在測試中的抗炸機堡、基地東大坪原設計為KC-135或KC-10加油機供油的專屬機位設施，以及飛行員進行熟飛訓練的模擬機室。
而在下午時分，1架C-130H運輸機降落在清泉崗基地，待其於西大坪C-130運輸機專用機位停妥後，仔細一看該架運輸機沒有漆上本軍序號、國徽，連垂直尾翼上的編號也很模糊，但還是能隱約辨識出1318的本軍序號。該架C-130H運輸機，極可能是曾於2004年底至2005年初，擔任「南亞大海嘯」的救災物資運輸專機。
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