A/OA-10C升級計畫
這個內容詳細的精確打擊(Precision Engagement)改進計畫將對目前美軍唯一的密接支援攻擊機──A-10A機群進行大規模的技術升級。如果該計畫能如期完成，A-10A機群將比早期的A-X計畫更具精確打擊能力。該計畫將包含A-10A攻擊機各個次系統的同步技術升級，這將使改進工作比單獨進行一個子計畫節省更多的時間和資金。事實上，美國空軍已經令改進計畫提前9個月，以便在「伊拉克自由」作戰行動中獲得該計畫的相關實戰經驗。
整個A-10機群的改進計畫將耗時4〜5年，估計花費4.2億美元。當A/OA-10創造的戰績繼續在戰場上遙遙領先於其同型競爭對手的時候，這個升級項目將可望使美軍維持其戰場優勢直到2028年整個機群的操作壽命告終為止。無論如何，美國國會的調查部門政府責任辦公室(GAO, Government Accountability Office)在2007年4月提出的一份報告指出，對A/OA-10進行的包括系統升級、更新、延壽等技術更新計畫的潛在總費用將耗資達44億美元。
以上是關於該計畫和其他針對A-10A機群改進計畫的相關內容，涵蓋了A-10A的戰場表現、性能優勢，以及精確打擊計畫、其他計畫中的改進內容和相應的合約。在最近一次的升級中，美軍特戰司令部(SOCOM)正在考慮提出自己的A-10改進計畫，在這個計畫中A-10C已具備了初步的精確打擊能力。
雷霆二式之實戰運用
在一篇《上校電郵：英國澤鵟式戰機在阿富汗的支援行動，回顧篇(The Major's Email: British Harrier Support in Afghanistan, Revisited)》的文章中，關於一位英國軍官對於批評英軍密接支援任務批評缺失的聲明。這項聲明在一項討論美國空軍的A-10攻擊機，是否優於英國皇家空軍(Royal Air Force)的戰機於緊急狀態下部署的會議上被公開。
聲明指出：「在我們抱怨的時候，這種令人沮喪的情況毫不令人奇怪的出現了。O/A-10疣豬具備良好的裝甲防護能力，針對性很強的設計能使其具有較慢的飛行速度和較長的滯空時間。更不用提它那聲名狼藉的GAU-8復仇者機砲，這種火砲的威力足以擊毀1輛戰車，或者在其火力範圍內的其他任何目標。」
聲明中還表示，疣豬的這些優點使其在沙漠風暴作戰行動中的實際表現，遠比一些高速戰機優越。譬如被放棄的F-16攻擊機型──A-16。
除了在阿富汗戰場仍然十分活躍外，A-10同時還在伊拉克戰場奔波，對付那些頑固的蓋達組織(al Qaeda)恐怖份子。美國空軍的內部刊物《空軍新聞(Air Force News)》於2003年7月號摘錄了大衛‧甘迺迪(Dave Kennedy)中校的一份報告。
甘迺迪說：「在戰爭爆發的第一周的一次高層會議中，負責密接支援任務連繫的軍官請求聯合空中作戰中心(CAOC, Combined Air Operations. Center)『宣告結束(open-ended)』──這意味著他們不需要其他任何特定類型的戰機。這位軍官並要求，此後80〜90%的空中支援呼叫特別指明要A-10來執行。」
由此可看出，那位英軍上校的看法並不是孤立存在的。爲什麽會這樣？
正如這篇《國家防衛(National Defense)》雜誌文章所指出的，高速飛行的戰機不是密接支援的唯一理想選擇，英國也不是正在思考這個問題的唯一國家。美國陸軍一等士官長(Sgt. 1st Class)法蘭克‧安泰諾里(Frank Antenori)思考了他最近在伊拉克的作戰經驗，以及在最近親身經歷作戰任務的回顧：
安泰諾里說：「我們擁有的空中優勢很可怕，但也不是特別可怕，我們的戰機飛得太快，速度太高了。相反老舊技術的產物──A-10，卻比新科技的傑作表現好得多。而且A-10永遠不會放棄獵物(目標)，而F/A-18卻不得不為命中目標來回飛個兩三圈」
A-10在阿富汗的作戰任務擴展了它的表演舞台，並強化了上述觀點。
A-10集運用於空中兵器的一些最好的技術於一身，以較低的技術為起點，新增的雷射追蹤莢艙將其打擊能力提升了一大步，但仍沒有其他的技術能代替飛行員銳利的雙眼。
隨同美國空軍後備司令部(Air Force Reserve Command)所屬，原部署於懷特曼空軍基地(Whiteman AFB)的第442戰機聯隊(442th Fighter Wing)，一同移防到阿富汗巴格蘭空軍基地的美國空軍中尉里克‧米契爾(Rick Mitchell)說：「許多其他的戰機高度依賴其電子傳感器去尋找和鎖定目標，而對A-10的飛行員來説，使用雙筒望遠鏡(Binoculars)是毫不令人奇怪的。」
當然這並不是說先進的航太科技對A-10攻擊機是毫無用處的，譬如A/OA-10就經常有效的運用了LITENING AT監視/標定莢艙。將此類技術運用於戰機對降低飛行員的工作負荷是非常有幫助的，並同時擴大了戰機的打擊範圍，提升了其在夜間或惡劣氣象條件下的戰力，這就有必要為A-10增加1名飛行員，增設第2個座艙的計畫是在1980年代並未能生産的「A-10全天候」計畫的一部分，在該計畫中，感測器莢艙的研製有獲得了顯著的進展。同樣的，加強投射類似聯合直接攻擊彈藥(JDAM, Joint Direct Attack Munition)，或者與其類似裝設風偏修正投射彈藥撒佈器(WCMD, Wind Correction Munition Dispensor)的集束炸彈，如此的精確打擊武器的能力只能作爲一個補充。在其打擊範圍內，A-10也曾捲入了幾起著名的誤傷友軍的事件中，相關技術的進步對減少類似的事件再次發生至關重要。
傳統的噴射戰機的設計和維護標準迫使它們高度依賴於其單次航程作戰效能的增強，而A-10便宜的造價、針對性的設計和高標準的裝甲防護，賦予了其飛行員在進行類似作戰行動時相對於噴射戰機的額外優勢。這些額外的優勢將直接展現在具體的戰鬥行動中，在戰區發現敵方火力威脅之時或高技術裝備部分失效的情況下，這些優勢同樣能發揮有效的作用。
A/OA-10A雷霆二式/「疣豬」平台完全可被視爲與它同名的P-47雷霆/「水壺」(Jug)戰機的直接繼承者，操作後者獲得前10名戰績的空戰英雄(ACE, Aero Combat Hero)全部安然渡過過了二次大戰。在很長時間裡，被美國空軍飛行員戲稱為「豬」的A-10仍維持著其在西方國家密接支援戰機中的霸主地位。
在新的精確打擊計畫中，A/OA-10C受到了許多新型戰機的挑戰。這個計畫富有爭議的保持著全球最佳密接支援戰機的地位。雖受到俄羅斯Su-25/28蛙足/毒蠍(Scorpion)以及號稱要取代它的F-35聯合打擊戰機(JSF)計畫的有力競爭，但A/OA-10C依然可望在未來的歲月裡維持其最佳狀態。
這個內容詳細的精確打擊(Precision Engagement)改進計畫將對目前美軍唯一的密接支援攻擊機──A-10A機群進行大規模的技術升級。如果該計畫能如期完成，A-10A機群將比早期的A-X計畫更具精確打擊能力。該計畫將包含A-10A攻擊機各個次系統的同步技術升級，這將使改進工作比單獨進行一個子計畫節省更多的時間和資金。事實上，美國空軍已經令改進計畫提前9個月，以便在「伊拉克自由」作戰行動中獲得該計畫的相關實戰經驗。
整個A-10機群的改進計畫將耗時4〜5年，估計花費4.2億美元。當A/OA-10創造的戰績繼續在戰場上遙遙領先於其同型競爭對手的時候，這個升級項目將可望使美軍維持其戰場優勢直到2028年整個機群的操作壽命告終為止。無論如何，美國國會的調查部門政府責任辦公室(GAO, Government Accountability Office)在2007年4月提出的一份報告指出，對A/OA-10進行的包括系統升級、更新、延壽等技術更新計畫的潛在總費用將耗資達44億美元。
以上是關於該計畫和其他針對A-10A機群改進計畫的相關內容，涵蓋了A-10A的戰場表現、性能優勢，以及精確打擊計畫、其他計畫中的改進內容和相應的合約。在最近一次的升級中，美軍特戰司令部(SOCOM)正在考慮提出自己的A-10改進計畫，在這個計畫中A-10C已具備了初步的精確打擊能力。
雷霆二式之實戰運用
在一篇《上校電郵：英國澤鵟式戰機在阿富汗的支援行動，回顧篇(The Major's Email: British Harrier Support in Afghanistan, Revisited)》的文章中，關於一位英國軍官對於批評英軍密接支援任務批評缺失的聲明。這項聲明在一項討論美國空軍的A-10攻擊機，是否優於英國皇家空軍(Royal Air Force)的戰機於緊急狀態下部署的會議上被公開。
聲明指出：「在我們抱怨的時候，這種令人沮喪的情況毫不令人奇怪的出現了。O/A-10疣豬具備良好的裝甲防護能力，針對性很強的設計能使其具有較慢的飛行速度和較長的滯空時間。更不用提它那聲名狼藉的GAU-8復仇者機砲，這種火砲的威力足以擊毀1輛戰車，或者在其火力範圍內的其他任何目標。」
聲明中還表示，疣豬的這些優點使其在沙漠風暴作戰行動中的實際表現，遠比一些高速戰機優越。譬如被放棄的F-16攻擊機型──A-16。
除了在阿富汗戰場仍然十分活躍外，A-10同時還在伊拉克戰場奔波，對付那些頑固的蓋達組織(al Qaeda)恐怖份子。美國空軍的內部刊物《空軍新聞(Air Force News)》於2003年7月號摘錄了大衛‧甘迺迪(Dave Kennedy)中校的一份報告。
甘迺迪說：「在戰爭爆發的第一周的一次高層會議中，負責密接支援任務連繫的軍官請求聯合空中作戰中心(CAOC, Combined Air Operations. Center)『宣告結束(open-ended)』──這意味著他們不需要其他任何特定類型的戰機。這位軍官並要求，此後80〜90%的空中支援呼叫特別指明要A-10來執行。」
由此可看出，那位英軍上校的看法並不是孤立存在的。爲什麽會這樣？
正如這篇《國家防衛(National Defense)》雜誌文章所指出的，高速飛行的戰機不是密接支援的唯一理想選擇，英國也不是正在思考這個問題的唯一國家。美國陸軍一等士官長(Sgt. 1st Class)法蘭克‧安泰諾里(Frank Antenori)思考了他最近在伊拉克的作戰經驗，以及在最近親身經歷作戰任務的回顧：
安泰諾里說：「我們擁有的空中優勢很可怕，但也不是特別可怕，我們的戰機飛得太快，速度太高了。相反老舊技術的產物──A-10，卻比新科技的傑作表現好得多。而且A-10永遠不會放棄獵物(目標)，而F/A-18卻不得不為命中目標來回飛個兩三圈」
A-10在阿富汗的作戰任務擴展了它的表演舞台，並強化了上述觀點。
A-10集運用於空中兵器的一些最好的技術於一身，以較低的技術為起點，新增的雷射追蹤莢艙將其打擊能力提升了一大步，但仍沒有其他的技術能代替飛行員銳利的雙眼。
隨同美國空軍後備司令部(Air Force Reserve Command)所屬，原部署於懷特曼空軍基地(Whiteman AFB)的第442戰機聯隊(442th Fighter Wing)，一同移防到阿富汗巴格蘭空軍基地的美國空軍中尉里克‧米契爾(Rick Mitchell)說：「許多其他的戰機高度依賴其電子傳感器去尋找和鎖定目標，而對A-10的飛行員來説，使用雙筒望遠鏡(Binoculars)是毫不令人奇怪的。」
當然這並不是說先進的航太科技對A-10攻擊機是毫無用處的，譬如A/OA-10就經常有效的運用了LITENING AT監視/標定莢艙。將此類技術運用於戰機對降低飛行員的工作負荷是非常有幫助的，並同時擴大了戰機的打擊範圍，提升了其在夜間或惡劣氣象條件下的戰力，這就有必要為A-10增加1名飛行員，增設第2個座艙的計畫是在1980年代並未能生産的「A-10全天候」計畫的一部分，在該計畫中，感測器莢艙的研製有獲得了顯著的進展。同樣的，加強投射類似聯合直接攻擊彈藥(JDAM, Joint Direct Attack Munition)，或者與其類似裝設風偏修正投射彈藥撒佈器(WCMD, Wind Correction Munition Dispensor)的集束炸彈，如此的精確打擊武器的能力只能作爲一個補充。在其打擊範圍內，A-10也曾捲入了幾起著名的誤傷友軍的事件中，相關技術的進步對減少類似的事件再次發生至關重要。
傳統的噴射戰機的設計和維護標準迫使它們高度依賴於其單次航程作戰效能的增強，而A-10便宜的造價、針對性的設計和高標準的裝甲防護，賦予了其飛行員在進行類似作戰行動時相對於噴射戰機的額外優勢。這些額外的優勢將直接展現在具體的戰鬥行動中，在戰區發現敵方火力威脅之時或高技術裝備部分失效的情況下，這些優勢同樣能發揮有效的作用。
A/OA-10A雷霆二式/「疣豬」平台完全可被視爲與它同名的P-47雷霆/「水壺」(Jug)戰機的直接繼承者，操作後者獲得前10名戰績的空戰英雄(ACE, Aero Combat Hero)全部安然渡過過了二次大戰。在很長時間裡，被美國空軍飛行員戲稱為「豬」的A-10仍維持著其在西方國家密接支援戰機中的霸主地位。
在新的精確打擊計畫中，A/OA-10C受到了許多新型戰機的挑戰。這個計畫富有爭議的保持著全球最佳密接支援戰機的地位。雖受到俄羅斯Su-25/28蛙足/毒蠍(Scorpion)以及號稱要取代它的F-35聯合打擊戰機(JSF)計畫的有力競爭，但A/OA-10C依然可望在未來的歲月裡維持其最佳狀態。
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