不論是對飛機、直昇機、旋翼機而言，穩定性是航空器設計中衡量飛行品質的重要參數，並相當重要，這表示航空器在受到干擾之後是否具有回到原先狀態的能力。若航空器在受到干擾（例如側風）後，飛行員在不進行任何操縱動作的情況下能夠回到原先的狀態，則稱航空器是先天穩定的，反之則稱航空器是先天不穩定的。
- Mar 08 Wed 2006 01:29
飛機的穩定性
- Mar 08 Wed 2006 01:29
飛機的動作性
動作性是飛機的重要戰術、性能技術指標，是指航空器在一定的時間範圍內改變飛行速度、飛行高度及飛行方向的能力，相應的稱爲速度動作性、高度動作性及方向動作性。顯然飛機改變一定速度、高度或方向所需的時間越短，航空器的動作性能就越好。在空戰中，優良的動作性能，有利於戰機取得空戰時的優勢。
- Mar 08 Wed 2006 01:24
飛機的飛行性能
在歷屆台北航太展(TATE)的展場活動中，我們看到廠商對剛推出的新式或其它型式的飛機、直昇機(Helicopter)、自主飛行載具(Unmanned Aerial Vehicle)等。廠商參展人員在對現場觀眾進行產品介紹時，常常會聽到廠商影片介紹或看到產品資料內如“活動半徑”、“爬升率”、“巡航速度”這樣的名詞，這些都是用來衡量飛機飛行性能的航空專業術語。而飛行性能主要是觀察飛機能飛到多快、能飛到多高、能飛到多遠的距離以及觀察飛機所進行的一些機動性飛行（如翻滾、盤旋等）及起降的能力。
- Mar 08 Wed 2006 01:24
飛機的飛行性能
在歷屆台北航太展(TATE)的展場活動中，我們看到廠商對剛推出的新式或其它型式的飛機、直昇機(Helicopter)、自主飛行載具(Unmanned Aerial Vehicle)等。廠商參展人員在對現場觀眾進行產品介紹時，常常會聽到廠商影片介紹或看到產品資料內如“活動半徑”、“爬升率”、“巡航速度”這樣的名詞，這些都是用來衡量飛機飛行性能的航空專業術語。而飛行性能主要是觀察飛機能飛到多快、能飛到多高、能飛到多遠的距離以及觀察飛機所進行的一些機動性飛行（如翻滾、盤旋等）及起降的能力。
- Mar 08 Wed 2006 01:22
飛機的機翼如何產生升力
任何飛行器皆必須産生大於本身重量的升力才能升空飛行，此為飛行器的基本飛行原理。飛行器可分爲輕於空氣的飛行器及重於空氣的飛行器兩大類，輕於空氣的飛行器如熱氣球、飛船等，其主要部份是一個大大的氣囊，氣囊內充滿比空氣密度小的氣體（如加熱的空氣、氫氣等），如同我們小時候玩過的氫氣球一樣，可以依靠空氣的靜浮力升上空中。遠在一千多年以前，先民們便發明了“孔明燈”這種借助加熱的空氣而升空的精巧器具，可算得上是輕於空氣的飛行器鼻祖。然而對於重於空氣的飛行器如飛機、直昇機、旋翼機等，這又是靠什麽力量飛上天空，娓娓道來之。
- Mar 08 Wed 2006 01:22
飛機的機翼如何產生升力
任何飛行器皆必須産生大於本身重量的升力才能升空飛行，此為飛行器的基本飛行原理。飛行器可分爲輕於空氣的飛行器及重於空氣的飛行器兩大類，輕於空氣的飛行器如熱氣球、飛船等，其主要部份是一個大大的氣囊，氣囊內充滿比空氣密度小的氣體（如加熱的空氣、氫氣等），如同我們小時候玩過的氫氣球一樣，可以依靠空氣的靜浮力升上空中。遠在一千多年以前，先民們便發明了“孔明燈”這種借助加熱的空氣而升空的精巧器具，可算得上是輕於空氣的飛行器鼻祖。然而對於重於空氣的飛行器如飛機、直昇機、旋翼機等，這又是靠什麽力量飛上天空，娓娓道來之。
- Mar 08 Wed 2006 01:19
飛機的分類
由於飛機(Aircraft)整體構造的複雜性，其分類的依據也是五花八門，可依飛機的速度來劃分，也可依結構及外型來劃分，甚至還可依照飛機的性能演進年代來劃分，但最爲常用的分類法爲以下兩種：
